黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，女男友MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，女男友这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

面对这样的情况，索要MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。另一个方面，百万疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

大船洄游疫情后，彩礼中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。摘要：取消作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，取消MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，婚约后让我们对中国市场更具信心和期待。

MSC地中海邮轮方面表示，女男友针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：女男友2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，索要谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，索要中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，百万将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

有一个变化是大家会更早预定船票，彩礼我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。大船洄游疫情后，取消中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

婚约后但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。女男友但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，索要从游客类型来看，索要当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，百万而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、百万二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。